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什么情况下较容易产生顿挫？ 急加速或者刹车后再加速这两种情况是较容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了。

怎么判断变速箱是否进水： 1、当水淹没过汽车车轮的三分之二以上 判断标准是如果水淹没超过了车轮的三分之二，那么则表示变速箱进水的概率高达百分之九十左右，而如果水已经淹没超过仪表台，那么变速箱绝（jue）对是已经进水了。

2、车辆在会车时水浪进入到变速箱内 阴雨天如果地面的积水过于偏多的话，那么汽车在会车的时候是很容易激起浪花的，那么雨水就很有可能会进入到变速箱内。

维修故障： 进水严重的变速箱需要更换的部件很多，下面列有六个维修项目，其中前三种必须实行： 一，要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件； 第二，要更换摩擦片，因 为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果； 第三，还需要彻底更换变速箱油和差速油； 第四，进水严重时需要更换链轮； 第五， 是否更 换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱。