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贵阳遵义PVC泄水管生产厂家18730799120全国发货苏州桥是三环路上除了国贸桥外,第二长的立交桥,长度超过了一千米。
昨天下午,记者来到这座立交桥时发现,桥梁下方沿着桥墩而建的泄水管焕然一新,并有了4点变化:一是,管子变粗了;二是,拐弯处变少了;三是,管子上的金属抱箍变密了,四是顶端连接处使用了黑色的软质材料。负责苏州桥改造的北京公联洁达公路养护工程有限公司工程师李晨曦说,今年4月苏州桥完成了改造,并经住了今夏雨水的“考验”,快速排水效果很好。
记者看到,苏州桥下不远处有一个地下过街通道,行人很多。李先生告诉记者,以前雨天他从这里经过,由于桥上积水又过车,经常会被溅得一身水; 有时由于管道渗水,还会往下滴水。改造后,问题都已经解决了。
李晨曦说,桥梁排水主要依靠泄水管和集水槽,此前排水不畅是因为泄水管比较细;设计的拐弯太多;本身老化造成接口处往外渗水。现在苏州桥已经更换使用了137处全新的PVC-U泄水管和不锈钢集水槽。和传统PVC管相比,新材质更耐冲,也更抗腐蚀,这样在日常养护中,不怕用高压水枪冲洗杂物时损伤泄水管了,也不怕清扫融雪剂后,会腐蚀管道。
说着说着,他从工程车上,搬下来一个不锈钢集水槽。集水槽的顶部是一个雨箅子;中间是个方槽,四周有六个方孔;下方连接的正是泄水管。李晨曦说,以前桥上的雨箅子是圆形的,并没有用螺丝固定,车一轧,有可能把雨箅子带跑了。这样不仅影响行车安全,而且树叶等杂物也会随之流进泄水管。而新“集水槽”的雨箅子由圆形改成了长方形,增加了桥面雨水的排量,一端还装上了螺丝。
昨天下午,记者来到了左家庄西街看到,这两座高架桥约十三四米高,桥下来来往往的不仅有汽车,也有骑车人。然而,沿着高架桥走一圈就能发现,部分桥梁下方沿着桥墩而建的泄水管连接处已经“张嘴”开裂了,有的甚至由于渗水,流出了锈迹斑斑的“黄汤”。
北京公联洁达公路养护工程有限公司工程师李晨曦到场勘查时说,这些泄水管之所以会裂开是因为桥梁上下是分开的,其中桥墩是固定的,和地面连接在一起,而桥上的桥梁由于热胀冷缩会发生移位,这样很容易将泄水管给弄裂了,造成渗水。
为此,他们会在改造时,在桥梁支座下安装隐形的橡胶块。这种橡胶块有弹力,能随着桥梁正常移位而变形减震,有效防止泄水管开裂。与此同时,他们还会把改造苏州桥的成功经验,在这里“复制”。到时,不仅将全部更换加粗这些泄水管,还会增大桥上的排水面积,彻底解决这两座桥排水不畅的问题。
[部门说法] 今年改造三环7座桥梁排水设施
目前,本市市管桥梁共1587座,其中立交桥518座,跨河桥380座,隧道两座,天桥496座,地下通道191座。其中“年纪”较大的桥建于上世纪四五十年代,建于上世纪八九十年代的桥梁最多,三环、四环上大多数桥梁都是这个时期建成的。
市城市道路养护管理中心养护管理科相关负责人介绍,所有的这些桥梁都建有“健康档案”。每年他们会为200座桥梁进行“体检”,今年列入“体检”计划的桥梁是197座,目前已完成180多座桥梁的“体检”。“体检”的内容包括:桥梁结构和桥面铺装、墩柱、排水等附属设施。
铸铁泄水管取代,按外形尺寸桥梁泄水管又可分为圆形泄水管.矩形泄水管2种,常用的是总高420mm.大口内径215mm.小口内径100mm.壁厚有5.5mm.7mm.8mm.10mm几种.矩形的常见的规格有125×400mm .160×447mm.125×300mm .125×510mm.125×600mm .160×585mm等等一般圆形当天订购后.即日发货!矩形桥梁泄水管图纸是制作泄水管最重要的一步.需要严格按照图纸生产定制, 泄水管

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