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此次展出的车型为福田奥铃的较新款超级轻卡奥铃CTS。CTS国V实现了超前排放标准,也彰显了福田奥铃树立行业**的品牌形象和价值标杆的决心。奥铃CTS国V新品在奥铃科技版的基础上,装配了康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油国V发动机,技术方面实现了国内轻卡产品的三大“越级”,即可靠性越级、品质越级和舒适度越级,堪称奥铃品牌绿色**科技的创新之作。在奥铃新捷运经典焕新、重装上市的背后,是亲历奥铃捷运卓越品质的43万忠实客户的心声,是见证和推动了奥铃品牌成长的全国经销商的心愿,是福田奥铃与战略伙伴砥砺风雨、精诚合作的心力。十年情思百年渡,而今立足于超级轻卡平台的奥铃新捷运强势回归,在牢牢占据市场鳌头之余,进一步展示了福田奥铃始终如一为客户创造更多价值。据了解,天津奥铃微卡,福田奥铃2010年全年销量突破了6万台,同比增长超过了50%,增速稳居行业之首,进一步巩固了中高端轻卡的市场地位。2011年随着奥铃TX雷沃4D动力新品、奥铃CTX国Ⅳ新品及奥铃动力气刹新品的全新上市,为奥铃业务注入新的活力,必将进一步扩大并巩固现有的市场份额。互联网改变着社会,更促进了物流行业突飞猛进。在信息化、智能化、集约化进程中,城市物流的模式正在发生重大变革,装备需求更注重效率、品质。福田奥铃及时调整并制定“中国轻卡领军品牌”战略目标,而奥铃TS的全面升级则重新定义了“城市物流新标杆”,进一步完善福田奥铃物流产品矩阵,与奥铃CTS、奥铃EV系列产品形成传统能源和新能源产品相结合的城市配送解决方案。奥铃欧马可时代康瑞金刚货车左前门内拉手扣手1冷藏车的巨大缺口给商用车企业提供了机遇。福田奥铃品牌负责人在第七届全国冷藏运输及冷藏库高峰论坛上表示:“今年,奥铃确立10万台的销售目标,专用车市场是重要的增长点,特别是冷链物流市场更是奥铃重点开拓的市场。”与此同时,福田奥铃以精进姿态不断追求营销升级,将功夫做在台后。通过深入各大物流园区,与广大普通卡车司机面对面的亲密接触,实际上“大篷车”不仅是奥铃产品体验的移动舞台,还是奥铃与终端用户深入沟通的桥梁。据了解,奥铃CTX国V新品在技术方面实现了国内轻卡产品的三大越级,即可靠性越级、品质越级和舒适度越级,是福田奥铃为占领中高端轻卡市场战略制高点而推出的一款标杆性产品。奥铃CTX国V系列新品在奥铃科技版的基础上,配装康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油国V发动机,堪称奥铃品牌绿色**科技的创新之作,也是奥铃凸显市场地位、占领行业竞争制高点的一颗战略棋子。奥铃的“CTX”系列,其所代表的意义是:C代表康明斯动力;“T”既代表TOP,也代表Tech技术;X表示升级换代,奥铃CTX康明斯动力轻卡是以动力系统升级为核心的整车技术的面升级,包括了动力性、可靠性、经济性面提升。福田奥铃CTX拥有技术先进的动力总成,在物流发展越来越迅猛的今天,天津奥铃轻卡,箱货车也有着极高的需求量,而客户也会在考虑价格和承载性的同时更多的去关注产品本身的品质及动力油耗等方面。在竞争激烈的中轻卡市场,奥铃CTX一直拥有着不俗的表现表现。奥铃的“CTX”系列,其所代表的意义是:C代表康明斯动力;“T”既代表TOP,也代表Tech技术;X表示升级换代,奥铃CTX康明斯动力轻卡是以动力系统升级为核心的整车技术的面升级,天津奥铃,包括了动力性、可靠性、经济性面提升。福田奥铃CTX拥有技术先进的动力总成,在物流发展越来越迅猛的今天,箱货车也有着极高的需求量,而客户也会在考虑价格和承载性的同时更多的去关注产品本身的品质及动力油耗等方面。在竞争激烈的中轻卡市场,奥铃CTX一直拥有着不俗的表现表现。